哈喽！相信很多朋友都对线束焊接与装配哪个好一点不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！
请问汽车厂焊装和总装哪个好,从上班强度和健康方面来说?
总装好吧！焊装有有害物资的，总装就是把所有东西装在一起，是重复的机械动作，但强度可能有所增加。
焊装车间。整车制造四大工艺分为：冲压、焊装、涂装、总装，焊装车间最累，焊装车间环境恶劣，噪音大 、空气质量差、有一定的危险性（焊接电流较大可以达到上千安培）、劳动强度大。
如果是做一下工人，当然焊装车间更累一些，焊工也存在危险。而总装车间干的活单简单，无危险。但总装车间属于生产线，比较把身子。二者的取舍需要你自己分析决定。如果你是做管理层的，那就基本没什么分别，都一样。
总装车间轻松，焊装车间的工资高，看你自己取舍。如果是做工人，当然焊装车间更累一些，焊工也存在危险，当然焊装车间的工资比总装要高。而总装车间干的活单简单，无危险。但总装车间属于生产线。
这两种工艺在好坏上没有什么可比性，都为汽车生产过程的重要工艺环节。如果针对汽车生产来说，总装工艺作为最后一环节重要性不言而喻，焊装环节是汽车质量基础保证。
冲压、焊装有技术含量，将来可以单干；涂装厂好找工作但油漆对身体有损伤；总装厂工作轻松些。
焊接件出图要和装配图一样吗
但不建议这么做。因为装配图除了表达装配关系以外，还需要表达各个零件的相互位置，避免相互干涉。这个时候，仅改零件图往往会无法表明干涉与否，容易导致出错。
制作方式不同。焊接结构装配图是针对焊接结构件而制作的图纸，其主要包括焊缝位置、焊缝形状、焊接尺寸、焊接工艺等信息。
装配图上的标注尺寸的出发点与零件图完全不同，零件图是为零件制造加工用的，所以需要标注全部尺寸。
问生产电焊工和装配电焊工哪个好各自的要求?
电焊：很专业，且适用范围广。但学得的小。而且你未婚未生育的更不要去干太长时间。因为据统计不育的男士有30％上是焊工。电弧会影响人体制造精子的质量与效果。
电焊工。电焊工虽然有职业危害但几率不是很大，属于特种作业及技术活，比较好找工作，用途比较广范，学好了工资较高。油漆工职业危害较大，他们都属于技术含量较低工种，用途不广泛，就业面窄，工资不会太高。
电焊工安全操作技术基本要求 l、电焊工必须经过有关部门安全技术培训，取得特种作业操作证后，方可独立操作上岗；明火作业必须履行审批手续。电焊机外壳必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。
第一点，就是需要身体素质强健。焊工是一项实打实的技术和体力并存的工作，在焊接的过程中不止会用到各种各样的焊接设备，也可能会需要各种各样的翻转腾挪，如果身体素质不好或者不方便的话，是很难快速完成任务的。
必须要掌握焊接技巧，以及生产工艺要求，不同产品不同的工艺要求。焊工的工作往往会使工作服完全湿透.慢性锰中毒主要见于长期吸入锰的烟尘的工人，临床表现以锥体外系神经系统症状为主且有神经行为功能障碍和精神失常。
小伙伴们，上文介绍线束焊接与装配哪个好一点的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
