机夹刀和焊接刀哪个好用,机夹刀和焊接刀哪个好用些

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焊接车刀与夹具车刀的差别

焊接：设备简单、生产效率高、焊缝强度高、密封性能好。缺点拆卸不方便机夹式车刀：90度外圆车刀简称偏刀，按进给方向不同分为左偏刀和右偏刀两种，一般常用右偏刀。右偏刀，由右向左进给。

夹固式车刀没有经过焊接的高温，刀刃磨耐用性好，但是刀刃损坏后不能连刀杆一起磨，因此造价比较高。焊接车刀造价便宜，刀头能够和刀杆一起磨到很小才报废，可是刀刃耐磨性差，车削精度差。

硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀，就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽，用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内，并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。

焊接车刀，结构简单、制造方便、抗振性能好，使用灵活，应用较为广泛。由于焊接时的热影响（刀片、刀杆材料线收缩不同），刀片较易裂纹、工作时易崩刃、刀片和刀杆用到一定程度时，也有浪费。

车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加。

焊接车刀还有一个最大的优势，就是制作随意性很强，任何形状的刀杆，都很容易现场制作，夹固式车刀想定做异型刀，又贵时间又长。

密封性能好。缺点拆卸不方便机夹式车刀：90度外圆车刀简称偏刀，按进给方向不同分为左偏刀和右偏刀两种，一般常用右偏刀。右偏刀，由右向左进给。用来车削工件的外圆、端面和右台阶。

这是肯定的撒。机夹刀可节省很多磨刀时间。还有机夹刀角度都是经过设计好的。只要切削用量掌握好了，刀子断削很好。而且刀片的材料品种又多。可以根据工件材料选择不同的刀子材料进行加工。

刀片不经过高温焊接，可避免因高温焊接而引起的刀片硬度下降和产生裂纹等缺陷。故提高刀具寿命，并且刀柄可多次重复使用。

（1）从结构上可分为 ①整体式 ②镶嵌式可分为焊接式和机夹式。

按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加。作用：根部的强度大大削弱。

按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加。硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀。

节约材料；不用焊接，无焊接后产生的不良后果；便于标准化、系列化、集中生产的同一型号刀片的几何形状一致，加工时尺寸变化小；切削效果能相对稳定，有利于提高零件的加工质量和提高劳动生产率；简化了刀具的管理工作。

分类按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加。硬质合金焊接车刀，所谓焊接式车刀。

1、（1）刀具寿命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷，刀具几何参数完全由刀片和刀杆槽保证，切削性能稳定，从而提高了刀具寿命。（2）生产效率高由于机床操作工人不再磨刀，可大大减少停机换刀等辅助时间。

2、内孔车刀：用于加工内孔，如井孔、沟槽等。外圆车刀：用于加工工件的外圆表面。 V型车刀：用于加工工件的V形表面。前刀架车刀：可以加工工件的前侧和背侧。插齿车刀：可以加工齿轮和齿条等的齿面。

3、\x0d\x0a\x0d\x0a可转位车刀\x0d\x0a\x0d\x0a可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃，即可继续工作，直到刀片上所有切削刃均已用钝，刀片才报废回收。

4、外圆车刀。主偏角一般取75°和90°，用于车削外圆表面和台阶；端面车刀。主偏角一般取45°，用于车削端面和倒角，也可用来车外圆；切断、切槽刀。用于切断工件或车沟槽。镗孔刀。

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