朋友们，你们知道车顶压条焊接哪个好点呢这个问题吗？如果不了解该问题的话，小编将详细为你解答，希望对你有所帮助！
买车注意事项之三焊接技术。1.车顶与边框焊接。一般的激光焊
1、激光钎焊主要使用在车顶和后盖上，其中车顶要求焊接角度在90+/-5度，后盖要求在角平分线+/-5度，后盖转角处不采用激光钎焊。车顶与侧围焊缝间隙控制在0.3mm。
2、由于连续的激光焊接不需要像传统点焊工艺那样需要使用板材边缘堆叠焊接，因此常被汽车厂家用于车顶与车身之间的焊接，具有美观、隔音和密封性好的优点。
3、可以，买车时应注意车顶与边框焊接，一般的激光焊要好于点焊。
4、CO2保护焊。对部分无法用冲压焊进行焊接的小零件或者比较厚的加强件（如大梁加强件），采用CO2保护焊的方式进行。实际上，CO2保护焊也可以称为钎焊。激光焊接。
5、电阻焊技术 在汽车车身焊接技术领域目前被广泛使用的依然是电阻焊技术，其原理是利用电流将所需要的金属母件加热或塑形，从而让金属之间相结合，要进行点焊，焊点就显得尤为重要，汽车车身一般有3000 到5500不等数量的焊点。
汽车车顶上压条有划了怎么处理
1、这种建议大家重新喷漆了，如果考虑保险问题选择先不修，可以先做防锈处理（牙膏），再打上一层蜡，把能修复的尽量修复，此时可以选择研磨颗粒最大的粗蜡，没有的话水蜡也可以。
2、长安汽车cs55车顶有划痕可以用牙膏修复。牙膏修复车漆划痕算是成本最低的一个方法，而且在划痕修复效果来看，貌似也不错，不过牙膏只能减轻划痕印记，实际划痕还是会在那里，并不会填补上划痕。
3、初次使用补漆笔的车主一定不可能处理得很理想，会有一点点突起不平。可以在车漆彻底干透后，用最细号的水砂纸配合细砂蜡加以打磨，即能达到比较理想的效果。
4、车漆被划了一道处理方法：发丝划痕，可以用带细切研磨剂的蜡轻易除去。轻度划伤。使用细或中切的研磨蜡修复。中度划伤。开到4S店要求补漆或者同色号的补漆笔修复。深度划伤。
9.5代雅阁车顶压条烂了
直接更换。所以胶条有划了，是可以拆除的，但是如果车主认为影响了美观程度，可以维修一下就可以了。如果是车顶的天窗胶条开了，是一定要维修的，拆掉只会发生漏水现象，因为天窗的胶条的功能就是密封、防止漏水的。
款本田雅阁玻璃外压条坏了是会对隔音效果有影响的，但也不会影响很大，因为玻璃外压条是负责把玻璃压好如并定位和隔绝泥沙和污垢物的，所以有一定的隔音作用，因此如果外压条坏了确实会对隔音效果有影响的。
有以下两种可能：车主在购买9代雅阁后，由于保养方法问题，造成了顶漆脱落，长时间暴露在外生锈就会出现生秀处断裂情况，就导致了室外蓬顶裂。
可能是5代雅阁车身、孔洞或其他部位堆积有潮湿的脏物和碎片。碎石、砂砾或轻微的交通事故损坏了漆面。可能是5代雅阁在相对湿度较高的地区，腐蚀加快。
因为长期的高温状态下就会导致窗户压条老化，从而导致损坏。
八代雅阁车顶胶条老化属于正常现象，胶条老化损坏后，其弹性会变得很差，容易变形，导致我们爱开的车内噪音，颠簸路面车门、天窗的吱嘎声，雨天车内进水等等。所以也要注意车上密封条的保养。
为何好多车顶两侧有压条?
焊接是用的点焊，就会有胶条。激光焊接的就没有。比如大众，所有车都是激光焊接，就没有点焊成本较低，激光焊接成本高一些。
车顶两边的橡胶条同属于密封橡胶条如果有这个橡胶条说明该车型非激光焊接制造工艺上在这个地方仍采用点焊+密封条的形式。优势：相比较车顶筐有众多的便利性因此越来越受到家居和自驾游爱好者的青睐。
车顶两边的橡胶条同属于密封橡胶条，如果有这个橡胶条说明该车型非激光焊接，制造工艺上在这个地方仍采用点焊+密封条的形式。车顶箱安装在任何车上都可以起到装饰的效果，这也是众多改装爱好者喜欢的原因之一。
车两那两条有两种功能，一是装饰用、二是可以为后期加装行李架使用，两者的固定方式不同，前者是使用胶粘剂粘接于车顶，仅仅只是装饰用，后者是用螺丝固定于车顶，可以为后后期安装车顶行李驾提供支撑作用。
丶车顶的胶条主要起到一个装饰的作用，没有防水的作用，不过在下雨的时候有引导雨水的作用。2丶车顶胶条还有一个作用就是遮盖焊点的作用，因为车顶与车身侧围是普通的焊点工艺，有很多裸露的焊点。
密封，防雨。遮丑，焊点有痕迹。导流，雨水倒流，车顶压条不能不装。
激光焊接什么车好?
使用成本低的普通焊接技术的车大多数是日韩品牌，有：本田、丰田、日产、现代、起亚、雷诺（雷诺是韩国三星制造、日产联盟）。另外国产大部分都是普通焊接，比如比亚迪。
您好，目前国内只有大众汽车采用了激光焊接，捷达，桑塔纳，宝来和朗逸都采用了激光焊接。
目前大众汽车国产车型中，迈腾、高尔夫、速腾、开迪、新宝来、途安、polo劲情、polo劲取、帕萨特领驭采用了激光焊接技术。
夏朗车顶焊接修复过安全性高吗
不好，换车顶可能翻过车，换顶要涉及切割和焊接，如果技术不好会影响汽车安全性能的。大事故车型 更换过车顶 不建议购买 车辆焊接和结构变化 后期隐患较大。
换过的话意味着 A柱等存在焊接、接驳，这样强度会有所降低，在发生意外的时候对司乘人员的保护能力就不足，可能导致意外。
而激光焊解决了这一问题，将钢板几乎整体的焊接到一起，大大提高了焊接强度，增强了车身安全性。
振动噪声方面肯定比原车差，因为承载式车身受到外力冲击，整体受力，除了撞坏的地方其他也会变形，会有一定影响。
这个是有单独的一个棚顶配件，就是整个冲压的一块铁皮，更换之后安全性肯定不会影响，它会通过切割焊接的方法将它更换。
小伙伴们，上文介绍车顶压条焊接哪个好点呢的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
