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船舶焊接过程中对接焊缝的余高有什么要求?

根据ISO5817标准,B级焊缝余高小于1+0.1t,但最大不超过5mm,C级小于1+0.15t,最大不超过7mm。如果18mm的板厚,B级焊缝要求小于8mm。余高指超出焊缝表面焊趾连线上面的那部分焊缝金属的高度称为余高。

船舶焊接怎么样算合格了_船舶焊接手册  第1张

通常要求余高不能低于母材,其高度随母材厚度增加而加大,但最大不得超过3mm。(3)熔深在焊接接头横截面上,母材熔化的深度称为熔深。一定的熔深值保证了焊缝和母材的结合强度。

当规定中表示“焊缝余高b≥20”时,这意味着对于该焊缝而言,焊接金属的高度差应该不小于20毫米。这通常适用于要求较高的工程和制造领域,例如航空航天、船舶和核工业等领域,需要对焊缝的质量和性能有较高的要求。

焊缝的余高愈大,应力集中程度愈严重,焊接接头的强度反而会降低。焊后削平余高,只要不低于母材,减少应力集中,有时反而可以提高焊接接头的强度。

有哪些焊接国家标准

国标焊接钢管执行的标准为国标,主要的标准有GB/T3091-1993(低压流体输送用镀锌焊接钢管),GB/T9711-2008,一般低压流体输送,用螺旋缝埋弧焊钢管SY5037-2000。

船舶焊接怎么样算合格了_船舶焊接手册  第2张

级焊缝应抽样,抽样比例不低于20%,合格等级为现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和质量分级方法》(GB 11345)中的B级检验三级或三级以上; 全熔透的三级焊缝不需要无损检测。

焊接钢管国家标准:GB/T3091-1993(低压流体输送用镀锌焊接钢管)主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其他用途管。其代表材质Q235A级钢。

焊接钢管国家标准有:焊接钢管:执行国家gb/t13793-2001标准热镀锌管:执行国家gb/t3091-2001标准产品钢管国标于水、污水、燃气、空气、采暖蒸气等低压流体输送和结构用的直缝焊接钢管。

那么接下来,小编就来和大家一起了解一下焊接钢管的国家标准。概念 焊接钢管也称焊管,是用钢板或带钢经过卷曲成型后焊接制成的钢管。焊接钢管生产工艺简单,生产效率高,品种规格多,设备资少,但一般强度低于无缝钢管。

船舶焊接怎么样算合格了_船舶焊接手册  第3张

中华人民共和国行业标准:钢结构焊接规范 为在钢结构焊接中贯彻执行国家的技术经济政策,做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量,制定本规范。

焊接技术的五步法一怎样焊接管道才算合格

1、五步焊接法:焊接技术的五步法为准备工作、热处理、焊接操作、检查和修整、清理和保养。准备工作 在进行焊接之前,需要进行一些准备工作。

2、准备施焊 首先准备好焊锡丝和烙铁,烙铁头部要保持干净,沾上焊锡。同时要将需要焊接的部位清洁处理,元器件也要安装好,准备好焊料、焊剂和工具。

3、焊接五步法 准备焊接:清洁烙铁; 加热焊件:烙铁头放在被焊金属的连接点; 熔锡润湿:添加锡丝,锡丝放在烙铁头处; 撤离焊锡:撤离锡丝; 停止加热:准备焊接:准备焊锡丝和烙铁。

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